淺談在某公路測量中的監(jiān)理控制方法及注意事項
摘要:文章介紹了某公路工程施工監(jiān)理過程中采用的控制方法,,闡述了一些測量監(jiān)理工程中的注意事項。
關鍵詞:公路,;監(jiān)理,;控制方法;注意事項
某公路路線全長,,共有橋梁22座,,隧道10座,其中9.91km公路等級為三級,,其余公路等級為四級,。
設計公路位于金沙江下游,處于四川盆地西南緣向云貴高原和青藏高原過渡地帶,,以高中山為主,,次為丘陵。河谷深切,,山高坡陡,,山體連綿,河床高程300m~500m,寬度50m~200m,,兩岸山頂高程1000m~1800m,,相對高差700m~1300m,多為“U”型谷或“V”型谷,地形坡度一般為30°~40°,,局部地段坡度陡峭,,坡度達50°以上。坡腳地帶常見崩坡積裙或規(guī)模不等的崩塌堆積物,,在支流和沖溝的出口地段多有沖積或洪積扇堆積,。
施工測量的監(jiān)理工作
施工測量的監(jiān)理工作包括控制測量、定位測量,、現場放樣,、收方(斷面)測量、工程計量和竣工測量,。
施工單位測量工作的組織:
施工單位必須有足夠數量和有經驗的測量工程師負責施工的測量放樣工作,,并有固定的專業(yè)測工從事測量工作。
施工單位使用的測量儀器必須定期由國家主管部門進行標定,,證明精定合格后,,方可使用。
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